重点路段锁定G354线K1043-K1056（坝盘至双江路段），一旦发现疑似超限车辆， 专项治理行动中，（文/图 程璐、陈叙桦、刘阳泽、褚秀文） (责编：李丽萍、陈康清) ，在重点路段、重点时段，接纳定点执法与流动执法相结合的模式进行。

即“一早一午一晚”高峰及夜间开展流动巡查和突击检查；借助“百吨王”名单库、货车动态监控、ETC门架等数据，波场钱包，依法依规开展检测、卸载、惩罚及源头追溯工作，以铁腕手段整治超限超载运输乱象，重点车辆则聚焦砂石、水泥运输车辆及不法改装车辆，比特派，实现线上抄告共享，切实保障道路交通安详，切实提升超限治理效能，。

截至目前，贵州省交通运输综合行政执法六支队四大队联合江口县公安交通打点局、江口县交通运输局，及时将执法查处的案件信息录入治超系统，全面启动“百吨王”货车专项治理工作，同时，各单位紧密协作，重点处事区为朝阳处事区，形玉成链条闭环监管合力，有效防范和遏制因超限超载引发的各类风险，实现精准布控拦截， 下一步。

6月16日， 专项治理工作小组依托盐井河超限运输检测站，成立信息互通机制，确保执法流程无缝衔接，切实保障辖区道路交通安详流通， 专项整治行动现场，以便开展溯源倒查， 此次专项治理围绕重点路段、重点处事区、重点车辆展开精准整治， 为破解货车超限超载治理中“多头打点责任虚化、执法监管碎片化、违法本钱低廉化、源头管控单薄化”四大难题，四大队将继续创新执法模式、深化部分协作、严格执法流程。

并共享路面执法发现的货物装载源头线索，专项整治行动已查获违法超限车辆2台，后续将严格根据执法流程进行处理惩罚，为人民群众营造安详、有序、流通的出行环境，根据各自职责分工。