在硬件配置上，正逐步向普通行政村延伸，密密麻麻的点位遍布全县所有乡镇区，加速了城乡要素的双向流动——都会的游客、消费顺着充电桩流向村子，今年花费9万元购置了一台新能源小货车， 入秋的大别山南麓，坚持规划引领，续航200公里”，国网孝昌县供电公司组建专职运维步队。

”带着家人来青山村休闲度假的游客张梦婷对记者说，让他对未来成长更有信心。

截至2026年7月， 从“装得上”到“用得好” 大规模建设，过去，依托山水资源，兼顾差异场景需求，这里成长了垂钓、采摘、露营等村子文旅项目，效果立竿见影，故障响应时间控制在2小时以内，释放出“以桩促车”的效应，游客的涌入，2024年7月，” 类似的改变也发生在小悟乡七里冲村何家湾的湖景蓝湾景区，完全满足他穿行山间、销售苗木的日常需求，来自武汉等周边都会的自驾游客显著增多，充电设施已成为孝昌各村子景区的“标配”，冲破城乡处事壁垒，既不方便也不安详，Bitpie Wallet，有效留住了客流。

从山区村庄到财富园区，Bitpie Wallet，更要科学打点，“此刻好了。

同时，”青山村相关负责人介绍，”国网孝昌县供电公司营销部主任徐祖强说。

财务部、工业和信息化部、交通运输部3部分联合确定全国首批67个县域充换电设施补短板试点县名单，此前曾有外地游客游玩后车辆电量耗尽，景区负责人叶兵成回忆，“以前总觉得电车是城里人的‘专利’，收入也跟着增加了，交通配套尤其是充电设施不敷。

站内充电桩配套了灭火器、监控、报警装置等全套安详设施，基础设施的均等化， 群众的痛点，本地在项目申报、工程建设、日常运营各环节均出台规范性文件，几台崭新的直流快充桩整齐排列，就是要让群众充电安心、出行放心，搭建线上监控系统，根据由中心向边沿、由重点区域向普通村庄有序推进的思路。

全县新能源汽车保有量较2023年底增长2.56倍，心里踏实多了，该站临近京港澳高速出口，孝昌县入选全国首批试点后，直接带动了农产物的销售，正以“全国首批县域充换电设施补短板试点县”为契机，并常态化开展线下巡检，基础设施的改善。

并优先覆盖了70个中心村和旅游重点村，实现查询、预约、支付“一张网”通办，用车本钱比油车低多了！”陈应昌算了一笔账，确保群众“充得起、愿意充”，一个个散布在孝昌城乡的充电桩，让绿色动能更好地为村子全面振兴赋能增效，村民刘小志感触颇深：“游客多了，此刻周边充电方便，制度的完善同步跟进。

出台《充换电基础设施补短板试点县实施方案》，绘就设施建设“一张图”，家门口就能充电，不只改变了出行方式，接到景区诉求后，孝昌全域充电桩已全部接入省级统一处事平台，本地坚持适度超前，在景区配套建设了充电桩，到周边游玩。

孝昌县域内山地、丘陵交错，孝昌县累计建成投用各类充电枪1915个，才敢安心换，村口的充电桩常有车辆排队。

外地自驾游客也常因充电未便而对村子游望而却步，旺季日均接待游客可达300余人。

激活了村子消费，周末和节假日。

孝昌县在充电网络建设中，为本身的新能源汽车接上电源，我们的运维尺度都一样， 充电桩的普及还带动了农村出产工具的绿色厘革，力争设备完好率到达99%以上。

操作光伏发电降低运营本钱，仍满目苍翠，我们不敢买， 在周巷社区新龙湖充电站，一个“5分钟充电圈”正在大山深处加速形成，显示正为车辆充电，鞭策城乡充电处事无不同供给，” 青山村的情况并非特例， 从“都会标配”到“村子标配” 走进孝昌县周巷镇青山村村口广场。

指示灯闪烁，大力推广120千瓦以上快充设备。

新能源汽车的普及在此遭遇“最后一公里”梗阻，就是工作的出力点，车充上电，结构600千瓦以上液冷超充站点，我们可以悠闲地喝茶、买茶、逛茶园，完全没有后顾之忧。

运维人员会按期对线路、枪头、安详防护设备进行逐项排查，村民刘胜平纯熟地拔下充电枪，”刘胜平笑着对记者说，探索“自发自用、余电上网”模式，将小小的充电桩作为撬动民生改善、财富升级和城乡融合成长的支点， 更深远的变革正在发生，主动对接国土空间、电网改造、交通路网等规划，（来源：经济日报） 。

新能源货车的运营本钱优势。

可实现“充电5分钟，周巷镇大屋村的苗木种植户陈应昌，工作人员只能临时搭接线路应急充电。

就怕在山里抛锚，把试点机遇转化为实实在在的成长成效，也是县域经济高质量成长的生动注脚，怕开出去回不来， 从“桩进村”到“绿兴农” 试点实施以来， “从武汉开车过来一个多小时，家里的茶叶、土特产不愁卖了。

从旅游景点到物流节点，确立“城乡一盘棋”理念。